Germaniya velosiped sanoati 2022 yilning birinchi yarmida kuchli bo‘lib qolmoqda

Eurobike-ning ishga tushirilishi Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) Germaniya velosiped sanoati assotsiatsiyasi 2022 yilning birinchi yarmi uchun sanoat ko'rsatkichlarini e'lon qilgan paytga to'g'ri keladi.

2021 yil Germaniya va Yevropada velosiped va elektron velosiped sanoati uchun rekord yil hisoblanadi. Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, Covid{5}} pandemiyasi, Yevropadagi urushlar va inflyatsiya taʼsiriga qaramay, 2022-yilning birinchi yarmida velosiped sanoati yuqori darajada qolmoqda. Yuqori darajadagi velosipedlarni ijaraga olish buning sabablaridan biridir.

Ishlab chiqarish

ZIV assotsiatsiyasi 2022-yilning birinchi yarmida velosiped ishlab chiqarishni 580,{2}} dona boʻlishini kutmoqda, bu 2021-yilning birinchi yarmidagi koʻrsatkichdan (600,000 dona) 3 foizga kam. Birinchi yarim yillikda elektron velosipedlar ishlab chiqarish 800,{9}} donani tashkil etishi kutilmoqda, bu 2021-yilning birinchi yarmiga nisbatan (810,000 dona) atigi 1 foizga pasaygan.

Sotish hajmi

ZIV ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, 2022 yilning birinchi yarmida velosiped sanoati sotuvi odatda barqaror. Yuqori darajadagi velosipedlar, ayniqsa, elektron velosipedlar ijara shartnomalari doirasida o'tgan yilga nisbatan bir oz yaxshiroq sotilgan. Biroq, so'nggi bir necha hafta ichida Germaniya jamoatchiligi inflyatsiyaning o'sishi kabi omillar tufayli, ayniqsa, velosiped narxi past bo'lgan hududlarda sotib olishni sezilarli darajada istamadi. Iste'molchi xatti-harakatlaridagi bu o'zgarish keyingi bozorda kuzatilishi mumkin.

Ta'minot zanjiri va yetkazib berish imkoniyatlari

Ikki g'ildirakli avtomobillar savdo assotsiatsiyasi bozorda yetarli narsalar mavjudligini ta'kidlasa-da, ko'plab velosiped do'konlari yaxshi jihozlangan. Darhaqiqat, avvalgidek, barcha ixtiyoriy jihozlar (ranglar, ramkalar, qismlar va boshqalar) o'z xohishiga ko'ra tanlanishi mumkin emas.

Hozirgi vaqtda etkazib berish bilan bog'liq muammolar mavjud, ayniqsa elektron velosipedlar uchun haydovchi komponentlar (batareya, displey va chiplar). Ramka ishlab chiqarish nuqtai nazaridan, hozirgi vaqtda ko'plab kompaniyalar Xitoyda ishlab chiqarilgan mahsulotlarni Tayvan, Vetnam yoki Kambodja kabi boshqa mamlakatlarga ko'chirishga harakat qilmoqda.

Yetkazib berish yo'llari hali ham juda qattiq. Uchish va borish portlari hamon gavjum. Gonkongga kelgandan keyin ham, Evropada ishchi kuchi etishmasligi kabi omillar tufayli transport va transport xarajatlari ham katta ta'sir ko'rsatadi. ZIV 2023 yil oxirigacha vaziyat yaxshilanishini kutmaydi.